Министерство юстиции США оштрафовало компанию «Боинг» на $2,5 млрд за недостоверную информацию о недостатках самолета 737 Max, предоставленную Федеральному управлению гражданской авиации (FAA). По мнению властей, нарушения работы ПО самолета привели к катастрофам 737 Max в 2018 и 2019 годах.
Минюст обвинил «Боинг» в заговоре с целью обмана Соединенных Штатов. Штраф стал частью соглашения об отсрочке судебного преследования в отношении компании. $2,5 млрд включают в себя штраф в размере $243,6 млн; $1,77 млрд, которые будут выплачены в качестве компенсации авиакомпаниям-клиентам «Боинг», и $500 млн, которые пойдут в фонд помощи семьям и родственникам людей, погибших в двух авариях рейсов Lion Air Flight 610 и Ethiopian Airlines Flight 302.
FAA пришло к выводу, что самолет 737 Max был спроектирован поспешно. Из-за недостатков ПО системы автоматизированного пилотирования MCAS самолет после взлета рисковал войти в штопор. Однако «Боинг» не сообщала о недостатках ни FAA, ни авиакомпаниям-клиентам, чтобы сэкономить время и деньги. Кроме того, ПО системы работало на основе показаний единственного датчика на внешней стороне самолета, а это означало, что при повреждении датчика не было возможности проверить достоверность данных. В ходе расследования Конгресс США заключил, что именно эта серия недостатков привела к двум катастрофам 737 Max. 29 октября 2018 года самолет 737 Max рейса 610 Lion Air потерпел крушение вскоре после взлета недалеко от Индонезии.
.articles-detail__tittle {
font-size: calc(24px + (48 - 24) * ((100vw - 320px) / (1140 - 320)));
}
.articles-detail__preview-text {
padding-bottom: calc(30px + (75 - 30) * ((100vw - 320px) / (1140 - 320)));
padding-top: calc(40px + (80 - 40) * ((100vw - 768px) / (1140 - 768)));
}
Все находившиеся на борту 189 пассажиров и экипаж погибли. Как выяснило FAA, MCAS активировалась во время полета, что, возможно, сыграло роль в аварии. 10 марта 2019 года произошла похожая авария: самолет 737 Max, рейс 302 компании Ethiopian Airlines, разбился вскоре после взлета недалеко от города Эджере в Эфиопии. Все 157 пассажиров и экипаж погибли. MCAS также работала во время этого полета. С марта 2019 года эксплуатация 737 Max была приостановлена.
С момента расследования «Боинг» попыталась исправить проблемы, и авиакомпании постепенно возвращают 737 Max в свой парк. Однако, как пишет The Verge, в отчете Сената, опубликованном в прошлом месяце, указано, что «Боинг» и FAA пытались манипулировать результатами некоторых тестов, которые проводились в процессе повторной сертификации.
